Столица автоспорта Украины

Наш собеседник — председатель коллегии спортивных комиссаров автомобильной федерации Украины Олег Петрищев.

Первая гонка, которая была проведена в Херсоне — ралли «Херсон». А первое ралли «Чумацкий шлях» имеет самую продолжительную историю в Украине. Подобного ралли в Украине нет. За все время существования чемпионата Украины по авторалли было проведено 44 этапа, из них 16 — в Херсоне. Однажды многократный чемпион Украины Валерий Разумовский сказал, что Херсон можно по праву считать столицей авторалли в Украине. В 1996 году в Херсоне было проведено три этапа: ралли «Херсон», «Чумацкий шлях» и ралли «Скиф». Еще — ралли «Колесо» и «Арабат», но эти этапы не постоянные, они появляются по мере необходимости. Самая стабильная гонка в нашей стране — это ралли «Чумацкий шлях».

Возможно ли сравнение херсонской трассы с некоторыми этапами Чемпионата мира?

По сравнению с Чемпионатом Украины, в мировом чемпионате этапов гораздо больше. В Украине в нынешнем сезоне прошло всего шесть этапов, а в мировом первенстве их было четырнадцать. Если брать трассу «карьер», где проводится «Чумацкий шлях», то она напоминает кипрский этап, чуть меньше греческий и турецкий. В общем, что-то среднее между Кипром и Турцией.
Чем будет заниматься клуб в дальнейшем?

Мы занимаемся и будем заниматься организацией и проведением этапов Чемпионата Украины по авторалли и по автослалому — этот вид автоспорта в последнее время становится более популярным. В этом году было проведено шесть этапов: в Николаеве, Ивано-Франковске, Киеве, два в Виннице и Херсоне. Их проводил наш автоклуб. Владимир Киселев возглавлял судейскую бригаду, Александр Бережной был директором соревнований. В 2004 году мы планируем в очередной раз провести ралли «Чумацкий шлях», риентировочно, в двадцатых числах участвовать в проведении ралли «Столица» в Киеве, ралли «Днепр» в Днепродзержинске и один этап в Западном регионе. Также возьмем на себя организацию этапов Чемпионата Украины по слалому. Будем развивать парную гонку. В этом году два этапа состоялись в Херсоне. Это очень зрелищные соревнования для болельщиков. Здесь нет контактной борьбы, все зависит от гонщика. В следующем году мы проведем два или три этапа в Херсоне. Проведение таких соревнований очень выгодно для региона с экономической точки зрения, но для этого должна быть развита инфраструктура. У нас, к сожалению, это пока не на должном уровне.
Какие основные задачи херсонского автоклуба? Может ли к вам прийти любой желающий и сказать: «Дайте мне автомобиль, я хочу быть гонщиком»?
В автоспорте никто никому даром ничего не дает. Человек в первую очередь должен проявить себя. Когда он покажет, на что способен, — только тогда на него начинают работать менеджеры. Одна из задач нашего клуба — создание условий для того, чтобы каждый желающий мог выступать на той технике, которая у него имеется. Организовываем проведение соревнований, осуществляем деятельность, связанную с лицензированием и выдачей соответствующих документов, дающих право участвовать в соревнованиях. У нас есть специалисты, прошедшие специальную подготовку, и они могут оценить уровень подготовки для участия в Чемпионате Украины.
За счет чего существует херсонский автоклуб?
Мы общественная организация, соревнования проводим за счет добровольных пожертвований.
Дмитрий Афанасьев